برای دسترسی کامل به راهنمای هوشمند عیب یابی، ویدیوهای تخصصی تعمیرات، دوره های آموزشی و شبیهسازهای خودرو، همین حالا ثبت نام کنید.
با بیش از 139 شبیه ساز تعاملی، مهارتهای عیب یابی خود را در یک محیط مجازی و کاملاً ایمن تقویت کرده و برای چالشهای واقعی آماده شوید.
دمای موتور خودرو بیش از حد افزایش می یابد (موتور جوش می آورد)
دلیل احتمالی: رله فن خنک کننده معیوب شده است.(قطعی در سیم پیچ رله)
دمای موتور خودرو بیش از حد افزایش می یابد (موتور جوش می آورد)
دلیل احتمالی: رله فن خنک کننده معیوب شده است. سوئیچ بصورت مداوم بسته می ماند.
دمای موتور خودرو بیش از حد افزایش می یابد. (موتورجوش می آورد ) متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: فن خنک کننده معیوب شده است.(مقاومت الکتریکی موتور فن بیش از حد مجاز می باشد)
چراغ نشانگر ایراد موتور روشن شده است. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: شیر برقی کنیستر معیوب شده است. (شیر برقی بصورت کامل بسته نمیشود)
چراغ نشانگر ایراد موتور روشن شده است. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: واحد کنترل مدیریت موتور دچار مشکل شده و رله فن خنک کننده را فعال نمیکند.
دمای موتور خودرو بیش از حد افزایش می یابد. (موتورجوش می آورد) متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد. مشاوره وراهنمایی مناسب تعمیر این خودرو را در برگه دستور تعمیر یادداشت کنید.
دلیل احتمالی: واحد کنترل مدیریت موتور دچار مشکل شده و رله فن خنک کننده را فعال نمیکند.
مشتری از ریپ زدن موتور خودرو شکایت دارد. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد. مشاوره وراهنمایی مناسب تعمیر این خودرو را در برگه دستور تعمیر یادداشت کنید.
دلیل احتمالی: واحد کنترل مدیریت موتور دچار مشکل شده و رله فن خنک کننده را فعال نمیکند.
خودرو در زمان رانندگی وحین حرکت متوقف وخاموش شده و توسط یدک کش امدادی منتقل شده است. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد مشاوره وراهنمایی مناسب تعمیر این خودرو را در برگه دستور تعمیر یادداشت کنید.
دلیل احتمالی: واحد کنترل مدیریت موتور دچار مشکل شده و رله فن خنک کننده را فعال نمیکند.
مشتری از ریپ زدن موتور خودرو شکایت دارد.کوئل معیوب را پیدا کرده وآنرا تعویض کنید.
دلیل احتمالی: واحد کنترل مدیریت موتور دچار مشکل شده و رله فن خنک کننده را فعال نمیکند.
پمپ سوخت با روشن شده سوئیچ خودرو بطور مداوم کار میکند. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: رله پمپ سوخت معیوب شده است. سوئیچ بصورت مداوم بسته می ماند.
خودرو در زمان رانندگی وحین حرکت متوقف وخاموش شده و توسط یدک کش امدادی منتقل شده است. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: رله پمپ سوخت معیوب شده است. سوئیچ بصورت مداوم باز می ماند.
خودرو در زمان رانندگی وحین حرکت متوقف وخاموش شده و توسط یدک کش امدادی منتقل شده است. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: پمپ سوخت معیوب شده است.(مقاومت الکتریکی پمپ بیش از حد مجاز می باشد)
چراغ نشانگر ایراد موتور خودرو روشن شده است. متاسفانه امکان تعویض قطعه وجود ندارد. مشخص کنید کدام قطعه نیاز به تعویض دارد
دلیل احتمالی: سنسور تشخیص جرم هوای ورودی موتور معیوب شده است.(ولتاژ خروجی سنسور خیلی پائین می باشد)
چراغ نشانگر ایراد موتور خودرو روشن شده است.پدال گاز کار نمیکند. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: سنسور تشخیص جرم هوای ورودی موتور معیوب شده است.( بین مدار تغذیه و بدنه سنسور, اتصال کوتاه الکتریکی ایجاد شده است)
چراغ نشانگر ایراد موتور خودرو روشن شده و موتور نامنظم کار میکند. متاسفانه امکان استفاده از بخش سیستم عیب یابی از طریق اتصال دستگاه عیب یاب برای این خودرو وجود ندارد.
دلیل احتمالی: انژکتور شماره 4 دچار مشکل شده است.(مسدود شده است)
چراغ نشانگر ایراد موتور خودرو روشن شده و موتور نامنظم کار میکند.
دلیل احتمالی: انژکتور شماره 3 دچار مشکل شده است.( نشتی دارد)